产量同比增长近10% 中国自行车产业向生产强国转型

文/羊城晚报全媒体记者 程行欢

图/ 受访者供图

全球疫情为自行车产业带来了改变。记者从刚刚在广州举办的2020中国自行车产业大会上获悉，疫情防控期间，在上游断供、下游停产、需求乏力的多重夹击之下，中国自行车企业产量2300多万辆，同比增长近10%；电动自行车企业产量近1600万辆，同比增长近19%，实现由负转正，行业逆势增长。

中国自行车产业生产持续向好，增幅稳步扩大。全行业累计营业收入达750亿元，同比增长11%；实现利润超30亿元，同比增长30%。

除此以外，会上还正式发布了《2021自行车电动自行车流行趋势报告》，这是行业组织与行业媒体首次携手，用自行车流行趋势为产业升级赋能，助力产业迈向“新未来”。

大众消费观念向着绿色健康方向不断升级，中国自行车在全世界的市场也不断扩大。截至今年7月，自行车出口已近3000万辆；出口额近17亿美元，虽然国际形势的复杂化给出口贸易带来了多重压力，但是自行车行业出口企稳、回升可期，总体呈现出生产平稳运行、效益持续向好的态势。

发布现场，中国自行车协会副理事长兼秘书长郭文玉对中国自行车行业发展现况做出分析。他表示，目前中国自行车产销量稳中有升，正在由自行车生产大国向自行车强国转移，有着广阔的发展空间。中国自行车企业亟需加速转型升级，增强自主创新能力，向高新化转变推进，加快品牌战略实施。

全球范围内，新技术与新制造加快融合，也深刻影响着自行车产业生态和竞争格局，整个行业正经历有史以来最大规模的产业链重构。

近几年来，中国的自行车产业通过不断融入新材料、新能源、互联网和大数据等元素，发展迅速。中国自行车行业正朝着集群化、多样化、智能化方向发展，从大规模代工生产向品牌化与差异化转变、产品供给由低端向高端转变、传统的生产型企业向生产与服务并重转变。不断坚持技术创新和市场开放，通过技术创新提高中国“智”制造的竞争力，推动产品结构加快向更优形态演进。

值得一提的是，随着5G时代的到来，互联网技术的革新以及疫情冲击正深刻影响着人们的生活，自行车行业的发展也不例外。

近几年，国家也出台了一系列相关政策，《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》就指出，要把握全球能源变革发展趋势和我国产业绿色转型发展要求，构建绿色生态体系。全国各个城市也积极响应，建设非机动车道骑行绿道，以方便人们出行，缓解城市交通拥堵，减少碳排放，更好地发挥自行车行业在发展低碳经济中的作用。